便捷，是現(xiàn)代生活的主要追求與標(biāo)志。于是，我們有了汽車、洗衣機(jī)、手機(jī)等。但是，凡事總是這樣，有一利的同時必有一弊，有些弊端對我們的影響甚至大于設(shè)計者的美好初衷，嬰兒學(xué)步車即是如此。這個用以輔助寶貝學(xué)習(xí)走路的器械，其最大的好處大概只是讓父母們更加自由了，僅此而已。自從有了它，我們就不用再時時緊盯著那個不停閑逛的小家伙。

　　然而，對寶貝自身來說，學(xué)步車卻是有百害而無一利的。作為成年人，如果我們懶得走了，可以坐在汽車?yán)?，大不了犧牲一下身材與健康。所以，即使天天坐車，路還是會走的。但是，對剛開始學(xué)走路的寶貝們來說，卻不是那回事了。

　　走路這件似乎只是交替抬起腳的簡單事情，對那個蹣跚的小家伙來說，卻是極為復(fù)雜的一套程序，每一個細(xì)微的步驟都需要他去實(shí)踐。

　　比如，如何在沒有任何幫助的情況下自行穩(wěn)住身體，邁出腳步；如何在抬起一只腳的瞬間，立刻用另一只腳支撐住身體不致摔倒；如何摔倒才不會摔疼、受傷；摔倒后，又如何學(xué)著站起來；如何在笨拙的蹣跚中根據(jù)空間的變化而隨時凋整自己的步態(tài)……

　　這所有的動作，都將對大腦的發(fā)育起到刺激促進(jìn)的作用。如果省掉了這些步驟，大腦也就只好偷懶、罷工。很多成年人平衡感不好，走路容易摔跤等，便是沒有好好做這些動作的后遺癥。也許他們從未用過學(xué)步車，但是學(xué)步之初的腿腳沒有得到應(yīng)有的鍛煉卻是一定的。

　　所以，寶貝學(xué)走路這件事誰也代替、幫助不了，一切都需要他們從親身經(jīng)歷中去領(lǐng)悟練習(xí)，而學(xué)步車似乎會阻礙這一切。

　　科學(xué)真相

　　有一位研究者發(fā)現(xiàn)，如果嬰兒在4個月左右就開始每天在學(xué)步車?yán)锎?小時，最終也不會比從來不用學(xué)步車的嬰兒提早會走。其他研究者也發(fā)現(xiàn)，每天坐學(xué)步車大約2個半小時的嬰兒，走路與其他大肌肉運(yùn)動的發(fā)展反而落后。原因可能在于，學(xué)步車太便利于小嬰兒四處移動，從而即使不發(fā)展平衡能力與運(yùn)動技能，也照樣能探索并滿足好奇心，而這些能力得不到發(fā)展就會自動減慢發(fā)展速度。另一個因素是，坐在學(xué)步車上的嬰兒看不見自己的腳，而視覺回饋對于學(xué)走路是很重要的。

　　從安全角度考慮的話，學(xué)步車也不是一個讓人放心的“保姆”，因?yàn)閷W(xué)步車翻倒或撞上障礙物而使寶貝受傷的例子也不在少數(shù)。

　　關(guān)于以上觀點(diǎn)，日本東京都近藤小兒科院長也表示，嬰兒腿腳還不結(jié)實(shí)，本應(yīng)在地上爬來爬去，以鍛煉腰、腿、胳膊及全身，但進(jìn)了學(xué)步車，就仿佛有了一雙“腳”，可以自由她在房間里移動，這樣他們很難掌握真正走路的感覺。本來，孩子從爬到走，要通過一次又一次的摔跤，才能讓身體學(xué)會怎樣摔倒不會受傷。如果使用了學(xué)步車，就很難讓身體學(xué)會如何很好地保護(hù)自己。因而，使用學(xué)步車的孩子在初學(xué)走路后，往往會因?yàn)樗佣軅^重。

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